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		<title>CK Fanblog : Christian Klien Fanblog</title>
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		<description>CK Fanblog</description>
		<lastBuildDate>Sun, 14 Mar 2010 19:31:03 GMT</lastBuildDate>
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			<title>CK Fanblog : Christian Klien Fanblog</title>
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		<title>Fermeture du blog</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2009-01-20T22:53:07Z</pubDate>
		<description>&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous avons décidé la &lt;u&gt;fermeture de ce blog&lt;/u&gt; en raison des publicités qui y sont présentes, nous remercions tous ceux qui y ont contribué et qui sont venu sur le blog. &lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fermeture du blog vient à cause du nombre grandissant de publicités qui l&#039;a envahis depuis les derniers mois. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De plus en plus de personnes venaient sur le blog, nous vous remercions une fois de plus. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cependant, il existe toujours le forum &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;http://christianklien.forumactif.com/&lt;/font&gt; , nous vous y attendons!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nous sommes d&#039;ailleurs dans l&#039;&lt;u&gt;étude d&#039;ouvrir un site web&lt;/u&gt;, si vous avez des idées, envie de participer..., contactez nous.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Venez aussi nous &lt;u&gt;signaler votre présence au 24H00 du Mans&lt;/u&gt; même si Klien n&#039;est pas confirmé, il a de grande chance d&#039;y participer!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Merci à tous, à bientôt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#008000&quot;&gt;christianklienforum@hotmail.fr&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Test Hivernal - Barcelona</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-11-19T19:31:09Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#3366ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;book antiqua,palatino&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;verdana,geneva&quot; size=&quot;4&quot;&gt;D&amp;eacute;briefing Mercredi 19 Novembre - Journ&amp;eacute;e 3&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img293.imageshack.us/img293/601/0172002ie6.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Klien &amp;agrave; Barcelona&quot; title=&quot;Klien &amp;agrave; Barcelona&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;213&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Conditions climatique:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Ensoleille toute la journ&amp;eacute;e.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Temp&amp;eacute;rature:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Air: 7 &amp;ndash; 18 &amp;deg;C, Piste: 9 &amp;ndash; 23 &amp;deg;C&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Nombre de participants:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; 13 pilotes, 9 &amp;eacute;quipes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Meilleur tour de la journ&amp;eacute;e:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Sebastian Vettel (Red Bull Racing) 1&#039;19&amp;quot;295&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Longueur du circuit:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; 4,655 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nick Heidfeld&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ch&amp;acirc;ssis/ moteur: BMW Sauber F1.08B-03 / BMW 86/9&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de kilom&amp;egrave;tres parcourue: 494 km (106 tours)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meilleur tour: 1&#039;21&amp;quot;592 (7&amp;egrave;me)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Christian Klien&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ch&amp;acirc;ssis/ moteur: BMW Sauber F1.08B-06 / BMW 86/9 KERS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de kilom&amp;egrave;tres parcourue: 410 km (88 tours)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meilleur tour: 1&#039;21&amp;quot;534 (6&amp;egrave;me)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Programme de Christian:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMW c&#039;est une nouvelle fois concentr&amp;eacute; sur sur un travail avec la&lt;br /&gt;voiture interm&amp;eacute;diaire la F1.08B. bas&amp;eacute; sur le ch&amp;acirc;ssis 2008 avec quelques&lt;br /&gt;&amp;eacute;l&amp;eacute;ments&lt;br /&gt;a&amp;eacute;rodynamiques en vue de la saison 2009 et de son nouveau r&amp;egrave;glement,&lt;br /&gt;les deux voitures ont parcourus 194 tours. Christian Klien &amp;eacute;tait de&lt;br /&gt;retour &amp;agrave; conduisait comme lundi la voiture &amp;eacute;quipe du syst&amp;egrave;me KERS et a&lt;br /&gt;travaill&amp;eacute; sur le r&amp;eacute;glage de ce syst&amp;egrave;me. Juste avant la fin de la&lt;br /&gt;matin&amp;eacute;e, Klien &amp;eacute;tait immobilis&amp;eacute; sur la piste &amp;agrave; cause d&#039;un probl&amp;egrave;me en&lt;br /&gt;relation avec l&#039;hydraulique sur le train avant de la monoplace. Apr&amp;egrave;s&lt;br /&gt;r&amp;eacute;paration, il a &amp;eacute;t&amp;eacute; capable de reprendre la session suivant le&lt;br /&gt;d&amp;eacute;jeuner.&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#008000&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Prochain test:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMW Sauber F1 Team continuera ses test &amp;agrave; Jerez en d&amp;eacute;cembre lors de deux&lt;br /&gt;s&amp;eacute;ances du 9 au 11 d&amp;eacute;cembre et du 15 au 17 d&amp;eacute;cembre pour conclure 2008.&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Temps Non officiel - Barcelona:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;1. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:19.295&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 1:19.839&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:20.154&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Gary Paffett, McLaren, 1:21.140&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Jenson Button, Honda, 1:21.387&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;6. Christian Klien, BMW Sauber, 1:21.534&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;7. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 1:21.592&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8. Bruno Senna, Honda, 1:21.676&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9. Nelson Piquet, Renault, 1:22.148&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;10. Nico Hulkenberg, Williams, 1:22.410&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11. Luca Badoer, Ferrari, 1:22.866&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12. Giancarlo Fisichella, Force India, 1:23.086&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13. Pedro de la Rosa, Force India, 1:23.103&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Test Hivernal: Barcelona</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-11-17T18:55:55Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;	&lt;li&gt;&lt;font color=&quot;#3366ff&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;book antiqua,palatino&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font face=&quot;verdana,geneva&quot; size=&quot;4&quot;&gt;D&amp;eacute;briefing Lundi 17 Novembre - Journ&amp;eacute;e 1&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;green&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;book antiqua,palatino&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;img src=&quot;http://img444.imageshack.us/img444/3462/0171824uo7.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Christian Klien&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;213&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Conditions climatique:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Ensoleille toute la journ&amp;eacute;e.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Temp&amp;eacute;rature:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Air: 6 &amp;ndash; 17 &amp;deg;C, Piste: 10 &amp;ndash; 22 &amp;deg;C&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Nombre de participants:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; 17 pilotes, 9 &amp;eacute;quipes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Meilleur tour de la journ&amp;eacute;e:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; Takuma Sato (Scuderia Toro Rosso) 1&#039;20&amp;quot;763.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Longueur du circuit:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt; 4.655 km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;darkblue&quot;&gt;&lt;strong&gt;Robert Kubica&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Ch&amp;acirc;ssis/ moteur: BMW Sauber F1.08B-03 / BMW 86/9&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de kilom&amp;egrave;tres parcourue: 261 km (56 tours)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meilleur tour: 1&#039;22&amp;quot;341 (7&amp;egrave;me)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;darkblue&quot;&gt;&lt;strong&gt;Christian Klien&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Ch&amp;acirc;ssis/ moteur: BMW Sauber F1.08B-06 / BMW 86/9 with KERS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nombre de kilom&amp;egrave;tres parcourue: 243 km (52 tours)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meilleur tour: 1&#039;22&amp;quot;883 (10&amp;egrave;me)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font face=&quot;georgia,palatino&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Programme:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aujourd&#039;hui, BMW Sauber a effectu&amp;eacute; des essais avec deux voitures&lt;br /&gt;interm&amp;eacute;diaire, la F1.08B disposant d&#039;un ch&amp;acirc;ssis modifi&amp;eacute; 2008 avec&lt;br /&gt;certains &amp;eacute;l&amp;eacute;ments de la carrosserie en respectant les r&amp;egrave;gles de 2009.&lt;br /&gt;Dans l&#039;autre, Christian Klien &amp;eacute;tait &amp;eacute;quip&amp;eacute; du dispositif Kers . Au&lt;br /&gt;cours de cette journ&amp;eacute;e &amp;agrave; Barcelone l&#039;objectif principal &amp;eacute;tait de&lt;br /&gt;recueillir des donn&amp;eacute;es dans le cadre des pr&amp;eacute;paratifs de la saison de&lt;br /&gt;2009. Les deux pilotes ont essay&amp;eacute;s diff&amp;eacute;rentes solutions m&amp;eacute;caniques et&lt;br /&gt;a&amp;eacute;rodynamiques ainsi que les pneus slick qui seront utilis&amp;eacute;s en 2009.&lt;br /&gt;&amp;laquo;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;&lt;em&gt;Nous en apprenons de plus en plus sur le syst&amp;egrave;me Kers&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;&amp;raquo;, a comment&amp;eacute;&lt;br /&gt;Klien, &amp;quot;&lt;font color=&quot;blue&quot;&gt;&lt;em&gt;mais nous avons encore beaucoup de travail &amp;agrave; faire pour affiner&lt;br /&gt;le syst&amp;egrave;me.&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font face=&quot;georgia,palatino&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;strong&gt;Pour demain:&lt;/strong&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;l&#039;&amp;eacute;quipe BMW continuera les test demain avec Robert Kubica sur la BMW&lt;br /&gt;Sauber F1.08B, en compagnie de Nick Heidfeld. Et mercredi Nick Heidfeld continuera avec le retour de Christian Klien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://files.filefront.com/Day+1+17th+November+2008rar/;12381957;/fileinfo.html&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img207.imageshack.us/img207/2384/imagespromosmc2.png&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Cliquez sur l&#039;image pour t&amp;eacute;l&amp;eacute;charger les photos&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Prochain Test à Barcelona.</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-11-11T15:39:31Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img407.imageshack.us/img407/8996/barcelonafeb20081vj6.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Klien &amp;agrave; Barcelona&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;213&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;BMW Sauber a annonc&amp;eacute; ses pilotes pour le prochain test &amp;agrave; Barcelona en vue de la saison 2009. Elle a aussi annonc&amp;eacute; la date de la sortie de sa nouvelle monoplace:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;u&gt;Test &amp;agrave; Barcelona:&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lundi 17 novembre: Kubica et Klien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mardi 18 novembre: Heidfeld et Kubica&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mercredi 19 novembre: Heidfeld et Klien&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lancement de la F1.09 le mardi 20 janvier &amp;agrave; Valencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>BMW Sauber F1 Fans Event 08</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-31T11:06:47Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;BMW Sauber organisait samedi 25 octobre une porte ouverte pour ses fans &amp;agrave; Munich. Tous les pilotes et ing&amp;eacute;nieurs &amp;eacute;taient pr&amp;eacute;sent. ils &amp;eacute;taient plus de 1000 fans dont un de chez nous, voici sa vid&amp;eacute;o qui r&amp;eacute;sume sa journ&amp;eacute;e:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object classid=&quot;clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000&quot; codebase=&quot;http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0&quot; width=&quot;420&quot; height=&quot;339&quot;&gt;&lt;br /&gt;	&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/k4kVKGu5yV1H1kOMvM&quot; /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;param name=&quot;quality&quot; value=&quot;high&quot; /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;param name=&quot;menu&quot; value=&quot;false&quot; /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;embed src=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/k4kVKGu5yV1H1kOMvM&quot; wmode=&quot;&quot; quality=&quot;high&quot; menu=&quot;false&quot; pluginspage=&quot;http://www.macromedia.com/go/getflashplayer&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;420&quot; height=&quot;339&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/k4kVKGu5yV1H1kOMvM&quot;&gt;BMW Sauber Fans Event 08&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;font size=&quot;2&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Retrouvez d&#039;autres photos &lt;a href=&quot;http://christianklien.forumactif.com/bmw-sauber-f1-f14/journee-pour-les-fans-t749.htm&quot;&gt;Ici&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Miniature Peugeot 908 disponible!</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-16T16:00:54Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.speed-model.com/img/produits/174S1281_big.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;312&quot; height=&quot;198&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La Peugeot 908 que pilotaient Christian Klien, Franck Montagny et Ricardo Zonta est désormais disponible en modèle réduis. Vous pouvez aussi retrouver sur la boutique Peugeot Sport, des articles comme la casquette ou le T-shirt de la n°9 des 24h00 du Mans.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;u&gt;&lt;em&gt;Sites conseillés:&lt;/em&gt;&lt;/u&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;	&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.speed-model.com/fr/produits_search.php?cat_id=3129&amp;amp;marque_id=12182&amp;amp;prod_mod=MODELE&amp;amp;pilote_id=PILOTE&amp;amp;ech_id=ECHELLE&amp;amp;search_date=2008&amp;amp;fab_id=FABRICANT&amp;amp;type_id=TYPE&amp;amp;search_mode=1&amp;amp;x=22&amp;amp;y=5&quot;&gt;Speed Model&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;	&lt;li&gt;&lt;a href=&quot;http://www.peugeotsport-racingshop.com/Catalogue/Pno002_01.aspx?nom=LIGNE_OFFICIELLE&quot;&gt;Boutique Peugeot&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;</description>
		<guid>http://christian-klien.fandeblog.com/CK-Fanblog-b1/Miniature-Peugeot-908-disponible-b1-p50418.htm</guid>
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		<title>2009: Klien continue avec BMW</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-06T16:41:49Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img146.imageshack.us/img146/3820/0147508wo7.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;213&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;BMW vient d&#039;annoncer le renouvèlement de ses pilotes pour 2009. Ainsi Robert Kubica et Nick Heidfeld continue ensemble leur route pour 2009. Christian Klien a lui aussi signé pour  une année supplémentaire. &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Malheureusement, ce ne sera pas en 2009 que nous reverrons Klien en course à moins d&#039;une blessure ou maladie d&#039;un des deux pilotes titulaires. Par contre, il sera surement de retour en course au Mans et qui sait peut-être pour d&#039;autre course. En effet Peugeot n&#039;a surement pas placé Klien dans une de ses voitures à Road Atlanta pour ne pas donner suite. De plus, il n&#039;a pas commis d&#039;erreur, il était très rapide (il a signé le meilleur tour) et a fait le spectacle!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rendez-vous à Magny-Cours et surement au Mans l&#039;an prochain!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Course</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-05T13:46:15Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img171.imageshack.us/img171/5488/21110510rh3.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;37 voitures au départ, 11 safety-cars, 394 tours sur un tracé vallonné et exigent, plus de 30° de température ambiante et seulement 4s512 séparaient la seule Peugeot 908 HDi FAP de l’Audi N°1, vainqueur de cette incroyable course. L’équipe Peugeot Sport repart riche d’une indispensable expérience qu’elle était venue chercher aux Etats-Unis pour préparer 2009. &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les essais qualificatifs laissaient présager d’une course difficile et très disputée. Au delà de tous les scénarios envisagés, elle s’est transformée en véritable sprint de 1000 miles où les stratégies ont été mises à rude épreuve et ce dès le départ. La Peugeot 908 HDi FAP aux mains de Nicolas Minassian puis de Stéphane Sarrazin et de &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Christian Klien&lt;/font&gt; dû se confronter à une concurrence particulièrement affûtée au sein de ce championnat American Le Mans Series : Audi, Porsche et Acura. Dès les premiers tours, les safety-cars s’enchaînaient sur un rythme plus que soutenu au point d’en dénombrer 7 après quatre heures de course ! Six leaders différents se sont également succédé au sommet d’un peloton incisif où l’équipage Peugeot a souvent croisé le fer avec ses homologues et plus particulièrement avec l’Audi N°2 (Werner-Luhr). C’est dans ce contexte de lutte intense que &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Christian Klien&lt;/font&gt; décrochait le meilleur tour en course en 1m07s056 dans la 173e boucle à quelques passages du cap de la mi-course où huit voitures pointaient encore dans le même tour. La bagarre s’accentuait dans la deuxième moitié de la course avec le retour aux avant-postes de l’Audi N°1 (McNish-Capello-Pirro) qui, accidentée lors de la mise en grille put réparer et combler, avec l’aide des nombreux safety-cars, son retard. Les trois voitures (deux Audi et une Peugeot) se succédaient en tête de la course au fil des stratégies de ravitaillements, changements de pilotes et de pneumatiques. A une vingtaine de tours du but, &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Christian Klien&lt;/font&gt;, plus rapide, se présentait à la hauteur de McNish alors en tête qui répondit aussitôt par une défense musclée faisant perdre de précieuses secondes au pilote Peugeot. L’intervention d’un nouveau safety-car ne permit pas de modifier la donne à la relance, la Peugeot coupant la ligne d’arrivée à seulement 4 secondes de l’Audi N°1 et avec une avance infime sur ses poursuivants en chasse. Cinq voitures terminaient dans le même tour d’une course spectaculaire de près de 10 heures, sur un tracé que la Peugeot 908 HDi FAP découvrait.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Michel BARGE&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt; : «&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;em&gt; Nous voulions travailler nos stratégies, prendre de l’expérience en course dans nos ravitaillements, mettre à mal la fiabilité de la voiture... l’objectif est atteint. Une telle épreuve nous conforte dans l’idée que nous devons disputer des courses et parfaire notre expérience afin d’aborder sereinement la saison 2009. Nous nous sommes battus jusqu’au bout et terminons à 4 secondes d’une concurrence qui est invaincue depuis des années sur ce tracé atypique. Notre seule 908 HDi FAP engagée n’a connu aucun problème technique et a réussi un très beau pari en venant se confronter à une concurrence extrêmement relevée et aguerrie&lt;/em&gt;&lt;/font&gt; ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Warm-Up</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-04T15:41:07Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/Event%20Logos/2008%20Petit%20Mazda%20Logo.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;166&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Le&lt;br /&gt;Warm-Up vient de se terminer, Nicolas Minassian signe le 3ème temps. Il&lt;br /&gt;a été le seul a rouler pour Peugeot. En effet c&#039;est lui qui prendra le&lt;br /&gt;départ pour Peugeot.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Résumé du Warm-Up &lt;a href=&quot;http://www.endurance-info.com/article.php?sid=6528&amp;amp;thold=0&quot;&gt; ici.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La&lt;br /&gt;course commencera donc à 17h15 pour l&#039;horaire français. Nous pourrons&lt;br /&gt;suivre la course en intégralité sur Motors TV avec une prise d&#039;antenne&lt;br /&gt;à 17h00. Pour ceux qui n&#039;ont pas Canalsat, Speed Tv diffusera une&lt;br /&gt;partie de la course, de 19h00 à 0h30 sur leur site ou celui de l&#039;ALMS.&lt;br /&gt;Nous pouvons suivre aussi la course sur le live timing du site de&lt;br /&gt;l&#039;ALMS ou a la radio locale. Il doit également existé des logiciels&lt;br /&gt;permettant de regarder la course illégalement...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne course à tous et allez Peugeot et Christian!!! &lt;img src=&quot;http://christianklien.forumactif.com/users/55/21/90/smiles/smilies-.png&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;104&quot; height=&quot;49&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Qualification</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-03T22:39:16Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/Event%20Logos/2008%20Petit%20Mazda%20Logo.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;166&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Stéphane Sarrazin a signé la pole position devant les Audi. Les qualifications longue de 25 minutes ont été dominé par Audi mais finalement Stéphane Sarrazin à signé le meilleur temps dans les derniers instants de la qualification. Alors qu&#039;il était déjà tout proche de 32 millièmes, pour moins d&#039;un dixième, il devance l&#039;Audi de McNish.  Sarrazin a roulé pendant toutes les qualifications, ni Klien, ni Minassian n&#039;a prit le volant. La peugeot 908 de Sarrazin, Minassian et Klien partira donc en pole. Qui sera a son bord lors du départ?&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;strong&gt;Stéphane Sarrazin – Team Peugeot Total (1er LMP1)&lt;/strong&gt;&lt;/font&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;« &lt;font color=&quot;#3366ff&quot;&gt;&lt;em&gt;Nous avons fait des tests pendant deux jours samedi et dimanche derniers. Ce n&#039;est pas facile d&#039;adapter la voiture à ce circuit car il évolue sans cesse. Nous trouvions que nous n&#039;avions pas suffisamment de grip, mais il s&#039;est amélioré au cours de la semaine, ainsi que notre vitesse. Nous n&#039;avions pas prévu d&#039;aller chercher la pole, mais ça n&#039;a pas été un problème de partir à la chasse d&#039;Alan (McNish). J&#039;ai essayé d&#039;attaquer un maximum mais le grip était moins bon que ce matin. Je suis rentré aux stands, nous avons fait quelques changements et je suis ressorti pour faire mon temps. C&#039;est très bien pour le team et je suis satisfait. Nous allons nous concentrer pour prendre un bon départ, mais la course sera longue. Notre objectif est différent de celui de Sebring où nous avions une nouvelle voiture et voulions préparer Le Mans. Mais la course sera difficile avec toutes des voitures plus lentes sur le circuit et la mauvaise visibilité due au relief. Notre dernière course en Europe ne s&#039;est pas très bien passée, plutôt à cause des pilotes, ce qui ne m&#039;a pas fait plaisir, mais vous ne savez jamais ce qui peut arriver. J&#039;espère que la course sera fairplay et que chacun respectera l&#039;autre, que personne ne commettra d&#039;erreurs ou ne tentera de choses stupides. Nous n&#039;avons qu&#039;une seule auto alors nous devons donner notre maximum. En Europe, les circuits sont plus plats, mais j&#039;aime les circuits américains comme Sebring, bosselés qui font plus penser à du rallye et qui vous obligent à rester concentrés.&lt;/em&gt;&lt;/font&gt; »&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Résumé des qualifications et classement&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.endurance-info.com/article.php?sid=6520&amp;amp;thold=0&quot;&gt;ici.&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Essais 4</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-03T18:34:35Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/Event%20Logos/2008%20Petit%20Mazda%20Logo.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;166&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;La dernière séance d&#039;essais s&#039;est terminé il y a quelques heures et c&#039;est la Peugeot qui une nouvelle fois est en tête des chronos. Stéphane Sarrazin a signé le meilleur temps des Peugeot en 1&#039;06&amp;quot;398 soit plus de 5 dixième de mieux que l&#039;Audi de Werner.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Résultat des essais &lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/events/petit/ALMS_P4.pdf&quot;&gt;ici.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ce soir qualification à partir de 21h55 pour les LMP1 et LMP2 jusuq&#039;à 22h20. Nous pourrons suivre les qualifications en vidéos sur le site de l&#039;ALMS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Essais du jeudi</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-02T20:28:59Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/Event%20Logos/2008%20Petit%20Mazda%20Logo.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;300&quot; height=&quot;166&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;La deuxième journée est terminé et Peugeot est de retour en tête mais c&#039;est très serré entre les deux grands constructeurs! L&#039;équipe Peugeot sera donc bien composé de Christian Klien, Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin pour cette course ! Rendez-vous ce soir pour les qualifications à partir de 21h20!&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Résultat de la première séance&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/events/petit/ALMS_P1.pdf&quot;&gt; ici.&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Résultat de la deuxième séance&lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/events/petit/ALMS_P2.pdf&quot;&gt; ici.&lt;/a&gt;&lt;/font&gt; (Sarrazin signe le meilleur temps de Peugeot)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;Résultat de la troisième séance&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/events/petit/ALMS_P3.pdf&quot;&gt; ici.&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;br /&gt;(Klien signe le meilleur temps de Peugeot)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Commentaires de &lt;u&gt;Stéphane Sarrazin&lt;/u&gt; après la deuxième séance d&#039;essais:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«&lt;font color=&quot;#0000ff&quot;&gt;&lt;em&gt;La séance s&#039;est bien passée. Nous travaillons sur l&#039;équilibre de la voiture mais c&#039;est difficile car le circuit évolue très vite, notamment avec la température. A chaque tour, la piste est différente. J&#039;ai eu un peu de survirage, mais l&#039;auto est vraiment efficace. Lorsque j&#039;ai réalisé mon meilleur temps, le tour n&#039;était pas tout à fait clair, mais de toute façon le trafic est délicat à gérer sur ce circuit donc je reste très prudent.&lt;/em&gt;&lt;/font&gt;»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Essais du mercredi</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-01T20:36:19Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img143.imageshack.us/img143/1146/peugeotmu0.png&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Peugeot&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;175&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;La journée de test pour les LMP1 et LMP est déjà terminé. La Peugeot du trio Klien, Minassian et finalement de Marc Géné comme semble le confirmer le site du circuit de Road Atlanta (Est-ce une erreur?) termine la journée 2ème derrière l&#039;Audi.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Christian Klien a bouclé 40 tours, Nicolas Minassian en a bouclé 11 tours et Marc Géné en a  bouclé 2 tours. Le meilleur tour de la Peugeot est signé en 1:07.275 tandis que l&#039;Audi R10 signe un temps de 1:07.091.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vous pouvez trouver les résultats &lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2008/events/petit/ALMS_TestSession.pdf&quot;&gt; ici&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Comment suivre les essais?</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-10-01T17:07:21Z</pubDate>
		<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://img370.imageshack.us/img370/1975/petitlemanslogoba2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Petit Le Mans&quot; width=&quot;320&quot; height=&quot;155&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Les essais pour la course de Road Atlanta commence des aujourd&#039;hui. Mais ces essais ne sont apparemment pas retransmis à la télé, nous serons donc obligés de les suivre sur le Live Timing ainsi que peut-être a la radio locale américaine.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vous pourrez donc suivre ces essais &lt;a href=&quot;http://www.imsaracing.net/2003/lt/ltc.html&quot;&gt;Ici&lt;/a&gt; et &lt;a href=&quot;http://www.americanlemans.com/emedia/racehub.htm&quot;&gt;Ici&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;C&#039;est tous ce que nous connaissons comme moyen pour suivre ces essais, si vous en connaissez d&#039;autre, n&#039;hésitez pas à nous le signaler.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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		<title>Road Atlanta: Programme</title>
		<category>CK Fanblog</category>
		<pubDate>2008-09-30T21:51:07Z</pubDate>
		<description>&lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://nsa02.casimages.com/img/2008/09/28/08092812421471740.jpg&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;507&quot; height=&quot;412&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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