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Décembre 200722 Déc 2007
D'après le journal Autrichien Kronen Zeitung, Fisichella aurait déjà signer avec Force india et serait donc le 2ème pilote avec Adrian Sutil.
Malgré le démenti de l'équipe Indienne, la rumeur est de plus en plus forte, Fisichella sera certainement à moins d'un miracle le 2ème pilote Force India accompagné de l'allemand Adrian Sutil déjà présent dans l'écurie durant la saison 2007.
Klien n'a lui plus qu'à rechercher une place de 3ème pilote a nouveau, à moins de faire son départ de la formule reine. Mais il pourrait tout aussi bien rejoindre Super Aguri comme 2ème pilote à la place d'Anthony Davidson, c'est en tant cas la nouvelle rumeur qui circule sur le net et elle est la bienvenue! En effet Il est dit que si Honda poursuit son soutiens à Super Aguri, Klien serait alors placé dans l'équipe. il est fort probable que Honda continue son soutien, mais vont-ils réellement intégré Klien dans l'équipe?
Nous aurons certainement une réponse très bientôt qui espérons le sera très positif pour Christian.
N'oublions pas que l'annonce de Force India devrait ce faire très bientôt, avant noël, parions pour lundi!
11 Déc 2007
Le copropriétaire Vijay Mallya a annoncé qu'il dévoilerai ses pilotes pour le début de l'année 2008 mais il aura cependant fais son choix avant les fêtes de noël.
"Je déciderai personnellement quel sera notre line-up. J’ai besoin d’équilibrer le talent et l’expérience et je dois savoir quel est le sentiment des ingénieurs à propos du feedback des pilotes. Je me déciderai avant Noël, mais l’annonce ne sera pas faites avant l’année prochaine."
Christian Klien a 4 années d'expérience et a montré sa vitesse lors des essais mais le pilote qui semble favoris pour ce baquet est Giancarlo Fisichella, ex pilote Renault. Mais heureusement pour Klien, toutes sortes de rumeurs circulent sur le net et d'après certaines personnes, Klien obtiendrait le poste tandis que Fisichella et Schumacher serait laissé à la porte.
11 Déc 2007
Après le test de Jerez qui l'opposait à 6 autres pilotes, Christian a signé le meilleur temps en pneus slick de la semaine, mais il n'est toujours pas certain de faire partis de l'équipe. Il revient sur cette semaine de Jerez.
"Ces essais se sont bien passés et je pense que l'équipe a énormément appris aux côtés de nombreux pilotes qui possède de l'expérience et la possibilité de faire progresser. Avec Fisichella, nous avons effectué de longs relais, réalisé des temps comparables et j'ai bouclé mon meilleur tour en pneus slicks avant la fin de la journée. J'ai pu voir l'énergie de toute l'écurie pendant ces essais, ils ont trouvé assez de temps pour ma monoplace et ont travaillé dur afin de la pousser à son maximum. En pneus slicks, la voiture était plus performante, mais les chronos en pneus rainurés se sont également avérés très intéressants."
"Ce fut plaisant de voir Dr Mallya rejoindre Jerez pour deux journées et je peux voir une nouvelle fois que tout le monde souhaite progresser en 2008. Force India est clairement intéressé par des hommes expérimentés, rapides, qui connaissent les circuits et les points techniques importants, je me suis donc concentré sur mes impressions et mon travail avec les ingénieurs afin d'améliorer les performances."
Klien va encore devoir patienter avant de connaitre la décision des dirigeants de Force India mais en attendant, Christian continue son programme d'entrainement dans les montagnes autrichiennes.
07 Déc 2007
| Position |
Pilote |
Temps |
Ecart |
Tours |
14ème
|
G. Van der Garde |
1'22"321 |
+4"108 |
81 |
15ème
|
Roldan Rodriguez |
1'22"508 |
+4"295 |
82 |
Vijay Mallya (copropriétaire de l'équipe)
"
Cette séance a été très fructueuse pour l'équipe. Nous avons non seulement réussi à attirer cinq pilotes très talentueux, mais nous avons aussi profité de leur expérience afin d'aider l'équipe à développer la voiture. Cette semaine a été très motivante pour les mécaniciens, les ingénieurs et tous les membres de l'équipe. Je voudrais remercier tous les pilotes qui ont contribué à cette semaine de travail très productive. Ce n'est que le premier des nombreux projets de notre équipe."
06 Déc 2007
| Position |
Pilote |
Temps |
Ecart |
Tours |
| 19ème |
V.Liuzzi |
1'21"194 |
+2"037 |
76 |
| 20ème |
R.Schumacher |
1'21"853 |
+2"696
|
71 |
Aujourd'hui c'était au tour de Ralf Schumacher et Vitantonio Liuzzi de prendre part au essais. Plusieurs incidents du jour on été provoqué par Ralf, notamment ce matin à 10h00 ou sa voiture s'est arrêté sur la piste, il a ensuite deux heures plus tard sorti du virage n°8 et comme jamais deux sans trois, vers 15h00 il a terminé sa course dans ce même virage n°8.
Vitantonio Liuzzi:
"Ce fut une journée positive et je suis content du travail effectué. Malheureusement, il y a eu de nombreux drapeaux rouges et à cause de ça, je n'ai pas pu profiter à plein de mon second train de pneus. Mais j'étais satisfait de l'équilibre de la monoplace et de la manière dont nous avons travaillé ensemble. Je pense avoir fait le maximum."
Ralf schumacher:
"Ce fut une journée difficile, car c'est la première fois que je roulais avec cette équipe et aussi avec la nouvelle électronique 2008. Nous avons malheureusement eu quelques problèmes avec la voiture en matinée et ensuite beaucoup de drapeaux rouges l'après-midi. Mais lorsque j'étais en piste pour boucler de longues séries de tours, c'était plutôt prometteur. Lorsque nous avons chaussé des pneus neufs en matinée, cela ne s'est malheureusement pas bien passé. Quant au second train de pneus neufs, il a été gâché par un drapeau rouge. Même si cette journée n'a pas été facile, je pense que nous avons récolté de bonnes informations."
05 Déc 2007
| Position |
Pilote |
Temps |
Ecart |
Tours |
| 7ème |
C.Klien |
1'20"187 |
+0"816
|
86 |
| 9ème |
G.Fisichella |
1'20"470 |
+1"099
|
102 |
Aujourd'hui l'équipe a utilisé les deux types de pneus disponible, elle a roulé avec les pneus rénurés le matin et à ensuite testé les pneus slick qui pourrait être réintroduit pour 2009. Demain ce sera Ralf Schumacher et Vitantonuo Liuzzi qui prendront place.
Christian klien:
"C'était un peu plus difficile qu'à Barcelone puisqu'il était plus dur de régler la voiture. nous avons effectuer de gros changement dans les réglages ce qui nous a pris un peu de temps, cependant j'ai réussi a couvrir 86 tours et a acquérir une certaine expérience des pneu slick. nous avons fait une série de tours avec ces pneus qui se sont très bien passé. sur l'ensemble je pense que la journée était très productive. nous avons effectué quelques changements desquels j'ai tiré le plus gros profit, je suis très content pour l'équipe et plus généralement de la journée, je pense que c'était un test positif."
Giancarlo Fisichella:
"Ma journée a été meilleure que celle d'hier. Nous avons bien progressé et nous avons été au bout du programme prévu. Nous avons fait un pas en avant dans la recherche du bon équilibre du châssis. J'étais plus à l'aise aujourd'hui et j'étais assez satisfait du comportement de la voiture avec les pneus rainurés. En revanche, lorsque j'ai monté des pneus slicks, j'ai eu beaucoup de sous-virage. J'ai malheureusement eu du trafic dans mon dernier tour, mais ma journée a été plutôt bonne"
Avec l'aide de Roxane
04 Déc 2007
| Position |
Pilote |
Temps |
Ecart |
Tours |
| 14ème |
G.Fisichella
|
1'21"424
|
+ 2"382 |
53
|
| 16ème |
F.Montagny |
1'21"559
|
+ 2"517 |
65 |
G.Fisichella:
"
C'est la première fois depuis presque deux mois que je suis de retour en piste au volant d'une F1. De plus, la voiture et le moteur sont différents et bien sûr il n'y a plus d'aides électroniques au pilotage. En prenant tout cela en compte, je suis plutôt content de ma journée."
"
Nous avons eu quelques soucis et nous n'avons donc pas roulé autant que nous le voulions. En pneus neufs, j'ai eu un problème de pression hydraulique et lorsque j'ai chaussé des "slick", c'est le différentiel qui a eu des soucis. Nous ne savons donc pas vraiment comment fonctionnent ces pneus. Quoi qu'il en soit, je pense que cette journée a été positive et nous avons maintenant une bonne base pour demain"
F.Montagny:
"
Ce fut une bonne journée, bien que nous ayons eu de la malchance avec nos pneus neufs. Nous avions droit à deux trains de pneus neufs et avec le premier ma voiture s'est arrêtée et avec l'autre, je suis tombé sur un drapeau rouge. Ceci mis à part, cela a été très agréable de travailler avec l'équipe. C'était intéressant de les voir tous travailler. Je pense qu'il travaille plutôt bien ensemble."
Stats: 512km (230km Fisichella / 282km Montagny)
Klien sera normalment au volant de la voiture demain avec Fisichella!
02 Déc 2007
Qui se sont déroulé du 13 au 15 Novembre.
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